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- 1、苹果再次发布电动车时间表，马斯克呛声库克
- 2、特斯拉最黑暗时期曾想卖给苹果？马斯克当时说的可是“资金没问题”
- 3、马斯克自曝曾求苹果60亿收购被拒，库克会后悔吗？
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苹果再次发布电动车时间表，马斯克呛声库克
作者：张一鹏
在美国当地时间本周一，路透社报道称，苹果公司（apple）正在积极研发电动汽车以及自动驾驶技术，计划在2025年推出一款采用新型电池技术的电动汽车。
而特斯拉CEO马斯克于此消息发布的第二天，也就是美国当地时间本周二，在社交媒体上发声。
马斯克表示：在 Model 3的研发陷入艰难时期，他曾寻求与苹果公司CEO蒂姆·库克接触，探讨苹果公司收购特斯拉，但是库克拒绝与马斯克会面。
当时苹果可以用约600亿美元（当前市值的十分之一）收购特斯拉。而库克做了在当时看来正确的决定，错失了收购特斯拉的机会。
虽然马斯克透露是在Model 3项目的最艰难时期寻求与库克接触的，但他并未透露具体的时间点。不过从特斯拉在Model 3上的经历和马斯克此前透露的消息来看，应该是在Model 3遭遇产能瓶颈，提高产能的艰难时期。
当然，这并不是苹果第一次宣布电动汽车发布时间。早在2015年的一份报告里就已经宣布过，电动汽车已被公司选中为承诺项目，目标交付日期为2019年。在2020年的今天，大家有目共睹的该项目显然已经宣告死亡了。（图片来源于网络）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
特斯拉最黑暗时期曾想卖给苹果？马斯克当时说的可是“资金没问题”
造车消息一出，苹果股价再受提振，而特斯拉一度连跌两日。
一个是新能源 汽车 行业的绝对一哥，一个是依靠黑 科技 独步江湖的 科技 股龙头——眼看两强相遇电动车赛道迟早迎来一战，本周特斯拉CEO马斯克在Twitter上曝出了其黑暗时期与苹果的一段“昔日渊源”：
在特斯拉Model 3项目最黑暗的日子里，我曾接触苹果公司CEO库克、并讨论让苹果（以当前市值的十分之一）收购特斯拉的可能性。但库克拒绝参加会面。
语调云淡风轻，但如今摇身成为6000亿美元巨头掌门人的马斯克讲起这话，足能品出嘲讽和赌气，也显然仍记着苹果当年“爱答不理”的仇。毕竟乍一看，错过了当年十分之一价格收购特斯拉的好机会，苹果现在只能砸钱造车了。
戏剧性的是，当网友回溯“最黑暗日子”的早年推特版本，发现当年的走投无路只是被马斯克以一句信誓旦旦的“资金没问题”一笔带过了。
平静海面之下曾经的暗潮涌动既已揭晓，特斯拉几年来如何在每一个困难时期佯作镇定也就可见一斑了。
不得不说，推特确实是马斯克持续不断为投资者灌输信心的好手段。两年前特斯拉最终凭借来自大众、沙特基金和马斯克本人的几笔救急资金挺过了困难时期，如今市场强烈的多空交锋之下，特斯拉继续一路高歌猛进，股价一年翻了十倍。
彭博专栏作家Liam Denning表示，特斯拉可能正利用股价上涨的机会，有效地调整公司的资本结构。他注意到，尽管特斯拉一直声称几乎都是自筹资金，但它2020年所公布的股票发行量比过去10年的总和还要多。
伴随苹果造车，特斯拉迎来新的沽空压力。摩根士丹利分析师Adam Jonas就认为，苹果拥有在未来 汽车 行业中取得成功的关键要素，包括资本渠道、吸引和留住顶尖人才的能力，以及成熟的硬件设计专长，将是不容小觑的竞争对手。
未来是特斯拉技高一筹、继续稳居新能车头把交椅，还是苹果“踢馆”成功，资本市场仍需拭目以待。
本文源自华尔街见闻
马斯克自曝曾求苹果60亿收购被拒，库克会后悔吗？
日前，马斯克通过社交媒体透露，“在Model 3生产最黑暗的日子里，我与蒂姆·库克（Tim Cook）接触，讨论了苹果收购特斯拉的可能性，以60亿美元的价格出售给苹果公司，他拒绝参加会议。”而如今的特斯拉已是全球市值最高的汽车制造商。
而苹果公司也曾几度传出要造车，但一直没有证实。
不过，近日，国外媒体再次传出苹果公司将在2025年前推出量产车型的消息，虽然业内人士预计，苹果公司可能专注于自动驾驶技术，而非造整车，但是无论如何，当蒂姆·库克错过了60亿美元收购特斯拉之后，他失去的不再是60亿美元，而是6400亿美元的市值以及数万亿美元的市场。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
